195-50-41140 LUZINGU .
Kusala mpe bikalulu ya ntungulu ya liner ya bulldozer Bushing kele kitini ya mfunu na kati ya systeme ya kutambula mpe bitini ya transmission ya ba bulldozers, yina ke sadilamaka mingi samu na kukulumusa friction na kati ya bima ya mecanique, kubaka kunikana, mpe kutomisa stabilité ya bitini ya kukangama. Mbala mingi, mutindu yo ke salamaka kele manche ya bibende ya cylindrique, mpi kibaka ya kati ke vandaka ti bitini ya shaft mpi kibaka ya nganda yina bo me kotisa na mabulu ya kutula yina ke wakana ti yo. Kusala ya ntangu ya nda ya kutudila ntima ke salamaka na nzila ya ngolo ya bima mpi ya kusala lubrication.Kusala ya nsuka ya mukanda ya kutula na zulu ya nsinga ya kutula na zulu ya Jining Haitui Heavy Industrie (nimero ya luzayisu yina bo me pesa nswa ya kusadila CN222886037U) ke monisa nde kima yina lenda manisa mbote-mbote mpasi ya kudinda na mutindu ya kutula bima ya ntama na nzila ya ngidika ya kuvukisa ya banti ya ke sadisaka mpi banti ya ke pusaka. Na kati na bau, nsuka ya nsinga ya kusimba ya kulunsi me salama bonso arc ya nziunga sambu na kufwanana na nsinga ya kati ya nsinga ya nsinga, mpi kati-kati kele ya kukangama na zulu ti nsinga ya kupusa. Bo ke pusaka liner na kati ya dibulu ya kutula na kubula nsinga ya ke pusaka, mpi kitini ya concave lenda vanda pete na kubalulaka nsinga ya kupusa, mpi yo ke tomisaka mingi mutindu ya kutula bima .
Bikalulu ya bima ya nsinga ya nsinga
Kupona ya bima ya lining ke swaswana na ba scénario ya kusadila ya kuswaswana, mpi mitindu ya bantu yonso ke vandaka ti yo:
Ba bushings ya bibende, bonso ba manchette ya bibende ti maboko ya kwivre (na kati na yo bronze ti kwivre), kele ti ngolo ya kulwata ya ngolo mpi yo mefwana sambu na bima ya kilo ya ngolo (bonso ba-pain mpi ba-piste), kansi yo kelombaka nde bo tula mafuta mbala na mbala.
Linere ya bima ya bo me vukisa: ya bo me sala ti matrice ya kibende (bonso kibende) mpi couche non{0}}}}}}ana (bonso polytetrafluoroéthylène, graphite), ti mafuta ya kubutukila, yina me fwana sambu na kuyidika fioti to na bisika yina kele ti putulu (bonso ba système ya transmission).
Nsinga ya metallurgie ya poudre: structure ya kati-kati lenda bumba mafuta ya mafuta, ti kimuntu ya mbote ya nge ke vandaka ti kimuntu mpi ntalu ya fioti, yina me fwana sambu na bitini yina ke balukaka ti bima ya kati-kati mpi ya fioti (bonso ba mecanisme ya volant).
Na bunkufi, ata nsinga ya bulldozer kele kitini ya fioti, kisalu na yo ke vandaka ti bupusi ya ngolo na mutindu ya kusadila mpi na ntalu ya kukonda ngolo ya masini ya mvimba. Kupona mbote-mbote mpi kutanina nsinga ya kukanga kele kitini ya mfunu ya kutanina konso kilumbu ya ba bulldozer. Mambote ya teknolozi ya Industrie ya Industrie ya Haitui yina bo me pesaka nswa ya kusala .
Mutindu ya kufwanana ya kuyidika: Nda ya nsinga ya ke sadisaka na kulunsi kele kiteso mosi ti diametre ya nsinga ya kati ya nsinga ya nsinga, mpi kubaluka ya arc ya lweka lenda tula na ndonga na mutindu mosi ya kukonda mpasi na kati-kati. E nsongo mia tula e nsongo miwokelanga muna kati kwa 0,05mm .
Kusala kisalu ya kuvukisa: kuvukisa bisalu ya kupusa, ya kutula, mpi ya kuyidika bifwanisu, lenda manisa na muntu mosi, na kukulumusa ntangu ya kutula na 40% .
Na nsadisa ya universalité ya ngolo: Na kuyingisaka ba specifications ya kuswaswana ya ba nsinga ya ke sadisaka na cross, yo lenda yikana ti kutula ba bushings sambu na ba modele ya bulldozer ya nene bonso TY160 mpi TY220 .
Ntalu ya bisalu
Ba tekinolozi ya kupesa nswa me kota na nzila ya ba nsangu ya TY bulldozer ya Hai Tou Heavy Industry, na kuyedisa ntalu ya kufwana ya kutula ba liner banda na 72% tii na 98% mpi kubumba kiteso ya 2,8 milio ya ba yuan na ba mbongo ya kusala diaka ya mvula na mvula. Na ntangu yina, mutindu na yo ya kusala bima ke pesaka ngidika mosi ya ke sadisaka na kutula bima na ndonga na yina me tala bamasini ya kutunga, yina bo ke vingilaka nde yo nata bima ya mpa yina bo ke sadilaka sambu na kutunga.
Kubongisa mpi kusadila Luzingu ya Bampangi ya Bulldozer
Bapoint ya kutala konso kilumbu
Kuzaba kisika: Sadila jauge ya feutre sambu na kutesa kisika ya kufwana yina kele na kati ya bushing ti shaft. Kana kisika yina me luta 0,3mm, yo ke lomba nde bo yingisa yo .
Statut ya kukatula mafuta: Tala mbote-mbote buzoba ya mafuta ya liner konso mposo sambu na kuzikisa nde ntalu ya kufulusa ya mafuta yina me simbama na litium ke kuma na 2/32 ya volime .
Kubebisama ya zulu: Kana bisika ya kupasuka to ya kubeba ya mabulu ya kutula kele na kibaka ya nganda ya liner, yo kelombaka kuyidika mutindu ya kutunga na ntoto na mbala mosi .
bantu yina ke salaka ngolo
eksperiansi ya bamvula
mambu & ba mpasi
balongi ya mayele
Tags ya tiya: 195-50-41140bushing, Chine 195-50-41140 ba fabricants, ba fournisseurs, izine .
Tinda Kuyula
