195-21-32521 KUSALISA BANTU

Introduction na line ya bulldozerBulldozer kele bima ya mfunu na kati ya transmission, kutambula, mpi bisadilu ya kisalu ya ba bulldozer. Bo kele na kati ya mutindu mosi ya roulement ya ke balukaka mpi mbala mingi bo ke salaka yo ti bima ya bibende (bonso bibende, bima ya kwivre, mpi buna na buna) to bima ya bo me vukisa. Bau kele na forme cylindrique mpe bau ke tulaka yau na nziunga ya bima ya shaft samu na kukulumusa friction, ba roulements, mpe kupesa positionnement mpe lutwadisu.Kisalu na yau ya core kele ya kukulumusa kubeba ya mecanique na ntangu ya kutambula na kati na yau mpe shaft, na ntangu ya kubaka vibration mpe impact, na kuzikisaka kisalu ya kukangama ya bima ya mutindu na mutindu ya bulldozer (bonso shovel, piste, shaft ya transmission, etc.). Kusala nsinga ya nsinga ya nsinga ya nsinga ya nsinga ya nsinga fwete pona bima mpi nene ya me fwana na kutadila mutindu ya kisalu ya sikisiki (bonso nene ya kizitu, vitesi, temperature ya kisika yina kele, mpi buna na buna) sambu na kusala nde yo kuma ve ngolo, mafuta, mpi luzingu ya kisalu. Kisalu mpe bifu ya ntungulu ya bulldozer ya kukangama ya bushing kele kitini ya mfunu na kati ya nzila ya kutambula mpe bitini ya transmission ya ba bulldozers, yina ba ke sadilaka mingi samu na kukulumusa mvingu ya bantu na kati ya bima ya mekanika, kubaka kunikana, mpe kutomisa ngolo ya bitini yina ke vukisaka. Mbala mingi, mutindu yo ke salamaka kele manche ya bibende ya cylindrique, mpi kibaka ya kati ke vandaka ti bitini ya shaft mpi kibaka ya nganda yina bo me kotisa na mabulu ya kutula yina ke wakana ti yo. Kusala ya ntangu ya nda ya kutudila ntima ke salamaka na nzila ya ngolo ya bima mpi ya kusala lubrication.Kusala ya nsuka ya mukanda ya kutula na zulu ya nsinga ya kutula na zulu ya Jining Haitui Heavy Industrie (nimero ya luzayisu yina bo me pesa nswa ya kusadila CN222886037U) ke monisa nde kima yina lenda manisa mbote-mbote mpasi ya kudinda na mutindu ya kutula bima ya ntama na nzila ya ngidika ya kuvukisa ya banti ya ke sadisaka mpi banti ya ke pusaka. Na kati na bau, nsuka ya nsinga ya kusimba ya kulunsi me salama bonso arc ya nziunga sambu na kufwanana na nsinga ya kati ya nsinga ya nsinga, mpi kati-kati kele ya kukangama na zulu ti nsinga ya kupusa. Bo ke pusaka liner na kati ya dibulu ya kutula na kubula nsinga ya ke pusaka, mpi kitini ya concave lenda vanda pete na kubalulaka nsinga ya kupusa, mpi yo ke tomisaka mingi mutindu ya kutula bima .

Tinda Kuyula

Ba scénario ya kusadila ya bulldozer .
Mulongo ke sala kisalu na bima mingi ya mfunu ya ba bulldozer, ti bisadilu ya siki-siki mutindu yai:
Bisadilu ya kusala (shovel, kisadilu ya kukatula ntoto)
Bo ke pusaka nsinga ya bulldozer sambu na kutombula to kunikisa na nzila ya cylindre hydraulique, mpi yo ke lombaka kutula bushing na arbre ya pin yina ke vukisaka sambu na kukulumusa friction na kati ya nsinga ya pin ti plaque ya dikutu ya mbele, sambu na kuzikisa nde nsinga ya ke tambulaka na zulu ya nsinga mpi yo ke nataka kizitu ya nene na ntangu ya kutimuna ntoto.
Kuwakana na kati ya nsuka ya meno ya kisadilu ya kukatula ntoto ti bracket kele mpi na mfunu ya kutula na ndonga sambu na kubuya kubeba ya bima yina ke katukaka na ntoto ya ngolo to na bupusi ya matadi na ntangu ya bisalu ya kukatula ntoto.
Sisteme ya kutambula (lack, ba roues ya kunata)
Ba nsinga ya pin na kati ya ba nzila ya nzila ke vukanaka na nzila ya ba bushings, yina kele na mfunu ya kukanga ntima na bupusi ti na friction ntangu nzila ke kutana ti ntoto, na ntangu mosi na kuzikisa nde ba liens ke balukaka na mutindu mosi ya ke sobaka-sobaka sambu na kubuya jamming to kupasuka ya nzila.
Bitini ya kuvukisa na kati ya roue ya kutambula ti nzila, mpi manche ya shaft ya roue ya kutwadisa, kelombaka mpi ba bushings sambu na kukulumusa kubeba mpi kuyedisa luzingu ya kisalu ya ngidika ya kutambula.
Sisteme ya transmission mpi ya volant
Bitini ya ke vukisaka bima ya ke vukisaka bima bonso ba nsinga ya transmission mpi ba joints universelles, ti ba bushings, lenda kulumusa résistance frictionnel na ntangu ya kubaluka mpi kuzikisa nde ngolo ya ngolo ya ngolo kele.
Na bisika yina bo ke vukisaka bima bonso nsinga ya kubenda mpi diboko ya rocker ya mecanisme ya volant, ba bushings lenda kulumusa kubeba na ntangu ya kusala volant, na kuzikisaka volant ya sikisiki mpi ya kutudila ntima.
Bitini ya kukangama ya ngidika ya hydraulique
Kuwakana ya kele na kati ya nsinga ya piston ti bariere ya cylindre ya cylindre hydraulique, mutindu ya kufwanana na kati ya nsinga ya makutu ya cylindre ti nsinga ya pin, mpi nsinga ya nsinga lenda kanga nzila na kukangama yina ke katukaka na contact ya bibende ya mbala mosi, na ntangu ya kusadisa na kukangama sambu na kukanga mafuta ya hydraulique. Ba scénario ya kusadila mpi mambu ya teknike yina bo ke lombaka sambu na ba liners ya bulldozer
Bisika ya mfunu ya kulomba
Ba bushings ke kabuanaka mingi na systeme ya kutambula (bonso ba cadre ya piste, ba roues ya kusadisa) mpe système ya transmission (ba arbres ya ba boîte, ba mécanismes ya volant) ya ba bulldozers, na kati na yau:

Mekanisme ya kukangama ya nzila: Kubula kizitu ya impact na ntangu ya kisalu ya piste sambu na kubuya kubeba na ntwala ya ntangu ya roue ya guide mpi ya manche ya shaft .
E sadilwa kia tombola e nsongo: kitoma sadisanga e ngwizani ina vana vena nsinga mia pistons hydraulique ye fulu kia charnière .
E nlonga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga: kulula e nsaka za radial vana kati kwa nsongo mia nsinga wa nsinga ye nzo .

834M

Kimpwanza ya mvimba

732M

Kutala diaka mambu ya mbote

90M

Komanda me baka

236M

Ba projets me manisa

Tags ya tiya: 195-21-32521bushing, Chine 195-21-32521 ba fabricants, ba fournisseurs, izine .