14X-27-11531BETI
Ba roulements ya bulldozer kele bima ya mekanika ya sikisiki yina bo me salaka sambu na bamashine ya kutunga ya kilo-}duty bonso ba bulldozer, ti bisalu ya mfunu. Yau kele kitini ya mfunu yina ke sadisaka bitini yina ke balukaka to ke balukaka, ke kulumusaka coefficient ya friction ya muvema, mpe ke nataka kizitu ya nene yina ke basikaka na ntangu ya bisalu ya bisadilu, na kuzikisaka kisalu ya mbote mpe ya kukangama ya ba bulldozers. Mutindu na yau ya kutunga mpe ya kusala fuana kufwanana na kisika ya kisalu ya sipesiali ya ba bulldozers- kizitu ya nene, kunikana ya ngolo, putulu ya ngolo, luswaswanu ya nene ya temperature mpe mambu yankaka ya ngolo.
Mutindu bima ya core ya transmission mpi ya ke sadisaka, ba roulements ya bulldozer ke kabuanaka mingi na ba système mingi ya mfunu ya bisadilu. Kusadila na bo kelombaka kufwanana ya sikisiki ya bikalulu ya kizitu, mitindu ya kutambula, mpi mambu ya kisika na bitini ya kuswaswana. Mambu yai ke landa kele bisika ya nene ya kusadila mpi bikalulu na yo:
Sisteme ya transmission kele "pont" na kati ya ngolo ya bulldozer katuka na motere tii na mecanisme ya kutambula, mpi ba roulements kele na mfunu ya kukanga ntima na ba effets ya kuvukisa ya torque ya ngolo, impact, mpi ya zulu ya zulu ya zulu:
Na nima: Lusadisu ya nsinga ya nsinga ya kati ke tulaka ntima na ba roulements ya rouleau ya kukonda ngolo (yina lenda kanga ntima na ba charges radials mpi axials) mpi ba roulements ya roller cylindrique (yina ke wakana ti bangolo ya radial na vitesi ya ngolo) sambu na kuzikisa nde ngolo ya kukangama ya ngolo na ntangu ya kusoba vitesi mpi ya kukulumusa bifu ya kukanga vitesi.
E nsinga mia nsinga mia nsinga: E nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga, ye nsongo miandi mia lusadisu, miatoma kubikwa-}}}}, mina milenda yikama ye nsongo miakete mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga.
Essieux ya ke nataka: Ba roulements na kati ya réduction ya nene mpe nsatu ya kuswaswana ya kukanga ntima na torque ya nene ya nsuka ya transmission, mpe ba roulements ya rouleau ya ba rouleau ya ba ruple zole ke sadilamaka mingi samu na kupanzana bima na kutomisaka ngolo ya kukutana. Nsadulu ya kutambula kele na contact ya mbala mosi na ntoto, mpe ba roulements kele na mfunu ya kukanga ntima na kilo ya bulldozer yau mosi (ba tonnes) mpe ngolo ya reaction ya ntoto na ntangu ya kutambula na kamio mpe kusala:
Roue ya kutambula: Kitini ya mfunu yina ke pusaka kisalu ya piste, mpi ba roulements na yo kele mingi-mingi nene-} ya nene ya ba roulements ya rouleau ya bo me sala ti ba roulements ya rouleau zole. Bague ya nganda kele interférence ya kufwanana ti hub ya roue, mpi bague ya kati ke kangamaka na zulu ya shaft ya ndambu, yina lenda kanga ntima na bima ya kilo ya radial mpi thrust axial, na kuzikisaka nde piste ke tambula ve to ke kulumuka.
Kupesa maboko mpi kusimba ba roue: Kubaluka na nzila sambu na kusimba nitu, ba roulements fwete vanda ti ngolo ya kulwata ngolo mpi kukangama. Ba roulements ya rouleau ya kukangama (bonso ba roulements cylindres ya rouleaux na ba nsinga ya kukangama ya caoutchouc) ke sadilamaka mingi sambu na kukanga ntoto ti zelo na kukota - mingi-mingi na potopoto, na matadi ya ntalu mpi na bisika ya nkaka, kukonda ngolo ya kukanga lenda sala nde ba roulements kubeba nswalu.
Roue ya kutwadisa: ke twadisaka nzila ya nzila, mpi ba roulements na yo ke vandaka mbala mingi ya nge mosi{0}}}} roulements de rouleau, yina lenda yikana ti deviation ya angle yina ke katukaka na bansoba na tension ya nzila mpi na kukulumusa phenomenon ya "gnawing".
Ba bulldozer, ba apareyi ya kukatula, mpe ba apareyi yankaka ya kisalu ke basisa ba mpasi ya ngolo mpe ba ngolo ya latéral na ntangu ya kusala, mpe ba roulements fuana vuanda na ba swing ya kufwanana mpe résistance ya impact:
Bo ke sadilaka nsinga ya ke simbaka bima: Na nsinga ya charnière yina ke vukisaka nsinga ya bulldozer mpi cylindre ya mafuta yina ke tombulaka, ba roulements ya articulation (ba roulements radials to ba roulements de joints de contact angular) ke sadilamaka sambu na kupesa nzila na nsinga ya kubaluka na angle mosi buna na ntangu ya kutombula mpi ya kutula, mpi kubuya stress yina ke katukaka na ba connexions rigide. Ba scénarios ya nkaka ke sadilaka self-}}}}ngibricating ba roulements joints (na kati ya yau ba lubricants ya ngolo) samu na ku kulumusa ba mfutu ya ku yidika yina ke katukaka na mafuta ya mbala na mbala.
Kima yina ke kangaka nzila: Kukangama ya nsinga ya ke vukisaka meno yina ke balukaka mpi kadre kele na mfunu ya kukanga ntima na bupusi ntangu bo ke kotisaka yo na ntoto ya ngolo to na ditadi. Yau kele mingi-mingi roulement ya nene ya spherique ya kutambula to roulement ya rouleau ya kukangama, yina ke salaka na bukati-kati ke lwataka ngolo ya kutelemina mpi ngolo ya buffering.
Kusadila ba roulements ya bulldozer kele na mfunu ya kulungisa mambu tatu ya mfunu:
Kukangama ya kilo ya ngolo: Bo me sala yo ti ntungulu (kusimba nzila ya roulement ya rouleau) mpi bima (ya zulu <{0}}e ngolo ya ke nataka bima) sambu na kuyikana ti kizitu ya makumi ya batone;
Kukanga ntima na nziunga: ntungulu ya kukangama (labyrinthe, kashe ya bibeku zole) mpe kubeba ya{0}}}}}}} ke telamina mvindu ya putulu, ya potopoto, ya masa, mpe ya tiya ya ngolo;
Adaptabilité ya dynamique: Ba roulements ya sipesiali bonso kutula na kati-kati mpi ba joints ke sadisaka na kukatula fioti to na oscillation ya bima, kubuya kukonda kununga na ntwala sambu na mpasi ya ngolo.
Tags ya tiya: 14X-27-11531BEARTION, Chine 14X-27-11531BEARNG ba fabricants, ba fournisseurs, izine .
Tinda Kuyula
