195-40-00901 SAMBU NA NKANDA ASSY(B)

Kufwanana ti baparametre ya mfunu ya ba bulldozer
Tonne mpi ngolo ya kuyikana
Tonage ya bulldozer ke monisaka mbala mosi ntalu ya pression mpi mpusa ya flux ya valve ya volant. Mu mbandu:
Ba bulldozer ya fioti mpi ya kati-kati (ya fioti mpi ya kati-kati (0}}) ya nene ( Fioti to kiteso mosi ti 20 tonnes): Mbala mingi pona valve ya volant yina kele ti bandilu ya 10-20MPa mpi vitesi ya 40-100L/min, mu mbandu, valve ya nzila ya hydraulique ya série ya serie ya ZT (taux de flux ya 40-100L/min, pression Less kuluta to kiteso mosi ti 25 MP).
Large bulldozers (>20 tonnes): fwete fwanana ti ba specifications ya kuluta, bonso valve ya frein ya volant yina bo ke sadilaka na bulldozer ya ngolo ya bampunda 520, ti vitesi ya 246L/min mpi pression ya 2,69MPa, ya kuvukisa ti valve mosi ya ke kudimonaka ti bima ya kilo mpi terrain ya mpasi.
Kufwanana ya ngolo: Tala ngolo ya volant ya motere (bonso 447kW sambu na Caterpillar D10T2) sambu na kuzikisa nde valve ya volant lenda kanga ntima na pression ya kuluta ngolo ya système hydraulique ya mvimba.
Kuwakana ya mbandu ya mbandu
Kuna kele ti luswaswanu ya nene na mutindu ya kutunga ba ngidika ya kutwadisa na kati ya ba mbandu ya kuswaswana. Mu mbandu:
Crawler bulldozer: Yo kele mfunu na kupona valve ya volant yina ke sadisaka na kutwadisa luswaswanu ya vitesi, mu mbandu, valve ya volant ya 16Y-76-22000 yina bo me salaka na mutindu mosi ya sikisiki sambu na ba bulldozer ya SD16, yina lenda vukana ti embrayage ya frein sambu na kubaka volant ya siki-siki.
Bulldozer ya bo me tula na zulu ya ntu: Yindula na kuvukisa valve ya amplification ya flux (bonso VSFA) yina kele ti bisadilu ya volant sambu na kutomisa manœuvre na nzila ya munsiku ya amplification ya proportionnel.

Kuyikana na kisika ya kisalu mpi na mutindu ya kisalu
Ba conditions ya terrain mpi ya kizitu
Ba terrain ya mpasi (mine, ba ngumba): Bau fwete pesa kisika ya ntete na ba valve ya volant ti kisalu ya lufutu ya pression, bonso ba valve ya kuvukisa ti ba valve ya lutaninu ya kuvukisa, yina lenda lembika pression na mbala mosi ntangu piste me kangama (ba threshold ya pression ke vandaka mbala mingi 10-30MPa) sambu na kubuyisa kubebisa bima ya hydraulique.
Bulldozer ya kilo ya kilo: Yau kele mfunu na kupona bima ya nitu ya valve yina kele na ngolo ya ngolo ya impact (bonso na zulu ya zulu{0}}singth kibende to bibende), mpe kuzikisa nde nsinga ya valve ke lemba. Mu mbandu, ba cores ya valve yina bo me pakula ti carbure tungsten lenda kanga ntima na kubeba ya bisalu ya kilo yina ke vandaka mbala mingi.
Lutaninu ya ngolo ya nziunga
Kisika ya tiya ya ngolo/ya fioti: Pona bima yina ke kangaka tiya (bonso ba bloque ya valve ya ceramique ya silicium yina lenda kanga ntima na tiya tii na 1600 degré ) to na ba valve ya nzila yina kele ti mbongo ya kulandila temperature sambu na kubuya kukangama ya valve yina ke katukaka na kuyela ya tiya mpi na kukangama.
Kisika ya putulu/kisika ya ke bebisaka: Kubaka bima ya bo ke bingaka duplex inox (bonso 2205) to nitu ya valve ya Hastelloy, ti O- ya kukangama (bonso VITON fluororubber) sambu na kubuyisa nde putulu kukota mpi kubeba ya kati-kati

Parametre ya système hydraulique .
Kutambula na zulu ya pression
Kusala calcul: Na kutadila vitesi ya kisalu ya cylindre ya volant (bonso vitesi ya kutambula ya ronde ya piston ya 50mm/s) mpi diametre ya cylindre (bonso φ 125mm), sala calcul ya vitesi ya flux yina bo ke lombaka (Q{2}π× r ² × v) sambu na kuzikisa nde vitesi ya kuluta ya flux ya valve ya steering (bonso 120L/min) ke kutana ti . kulomba.
Kupesa nsangu ya ngolo: Pression ya bo me pesa ya valve ya volant fwete vanda mingi kuluta pression ya zulu ya ngidika (mbala mingi 1,2-1,5 mbala ya kisalu). Mu mbandu, kana bupusi ya kisalu kele 15MPa, valve yina kele na pression ya 20MPa fwete ponama.
Kufwanana ya mafuta
Kundimisa mutindu ya mafuta ya hydraulique (bonso mafuta ya minerale, mafuta ya synthétique) mpi kisika ya viscosité (bonso ISO VG 46) yina me fwana sambu na valve ya volant sambu na kubuya kununa ya kashe to jamming ya core ya valve yina ke katukaka na kukonda kuwakana ya mafuta.

Ba nsatu ya bisalu mpe ya kisalu
Kuyala mbote-mbote mpi vitesi ya mvutu
Sensibilité ya core ya valve: Pona valve ya volant yina kele ti kisalu ya kulandila ya proportionnel to kisalu ya kulandila ya elektroniki (bonso BPBS ya engrenage hydraulique ya stimification ya flux+VSFA) sambu na kulungisa "kuyidika mbote-mbote angle ya fioti" mpi mvutu ya nswalu, kutomisa mutindu ya kusala kisalu.
Kuvutula ntima: Yo kele mfunu na kutala ngolo ya ressort ya kuvutuka mpi mbote ya bima ya ke kangaka sambu na kuzikisa nde nsinga ya valve ke vutuka nswalu na kati-kati na nima ya kubasisa nsinga ya volant, sambu na kubuya kukatuka.
Kusala ya lutaninu mpi ya kukonda mfunu
Kudikanga mpi kusala mambu ya mbi: Mu mbandu, valve ya frein ya volant ya bulldozer ya ngolo ya bampunda 520 ke vukisaka valve ya kimuntu. Ntangu nge ke yantika, yo ke lomba nde bo vutula diboko na kisika na yo ya kisina sambu na kubuyisa bisumbula sambu na mutindu ya mbi yina bo salaka.
Sisteme ya kuvutuka: Na ba scénario ya kutula ntima ya ngolo bonso ba mine, ba valve ya volant redondante yina kele ti ba valve solenoïde ya backup lenda ponama. Kana valve ya nene ke nunga ve, yo ke balukaka na mbala mosi na circuit ya backup, mpi yo ke salaka nde ntangu ya kupema diaka ve kusalama.