14Y-22-2121SHAFT

Nsinga ya masini ya ntoto kele kizitu ya core-}} ya ke nataka mpi ya kupesa kura na kati ya transmission, kutambula, mpi bisadilu ya kisalu ya ba bulldozer. Yau mesalamaka mingimingi na bima ya bibende (bonso ya zulu-}}estale ya bima ya kutunga, bibende ya kati-kati ya bo mefwaka mpi ya bo mesala ti tiya, mpi buna na buna) mpi yo kele ti ngolo mingi, ngolo ya kubeba, mpi ngolo ya kulemba. Mutindu na yau kele na mfunu ya kusalama na kutadila kisalu na yau, mpe mitindu ya bantu nyonso kele axis optique, shaft ya kukangama, nsinga ya spline, etc.
Kusala kisalu ya transmis
Bo ke sadilaka yo sambu na kutinda ngolo ya motere, mu mbandu, nsinga ya kukota na boîte de vitesse, arbre ya kubasisa, arbre ya transmission, mpi buna na buna, yo ke lombaka kufwanisa mbote-mbote ba vitesse to ba couplage sambu na kuzikisa nde ngolo ya motere ke tambula mbote.
Axis ya kutambula
Kupesa maboko na bulldozer sambu na kusala nzyetelo mpi kutinda torque, mu mbandu, shaft ya ndambu ya axle ya ke nataka, arbre ya kukulumusa ba roue, shaft ya chaîne ya piste, mpi buna na buna, ke lombaka nde yo vanda ti bupusi na ntoto mpi bima ya kilo.

Axis ya apareyi ya kusala
Bo ke sadilaka yo sambu na kutala mutindu bima ke tambulaka bonso ba-shovel, bima yina ke katulaka ntoto, mpi buna na buna, mu mbandu, nsinga ya cylindre ya kutombula ya shovel mpi ya arbre ya charnière ya ntoto yina ke katulaka ntoto, yina ke vandaka na mfunu ya kuyikana ti bansoba yina ke balukaka mbala na mbala mpi ke sobaka bima.
2, Bikalulu ya mfunu ya nsinga ya bulldozer
ngolo mingi
Sambu na kukanga ntima na torque ya nene na ntangu ya kisalu ya bulldozer (bonso torque ya transmission ya ba bulldozer ya nene yina ke kumaka mafunda kumi ya ba metre ya Newton) mpi bima ya kutelama, bima bonso 40Cr mpi bibende ya 42CrMo ya bo ke sadilaka sambu na kutunga, bo ke ponaka yo mbala mingi. Na nima ya kusansa mpi ya kupesa tiya, ngolo ya kukangama lenda kuma 800-1200MPa.
kulwata ngolo
Bitini ya zulunalu yina ke kutana ti ba roulements, ba engrenage, mpi bima ya nkaka kele ya kufwa na zulu (na ngolo ya HRC5-60) to bo ke losaka yo ti ba couche yina ke lwataka ve sambu na kuyedisa luzingu na bo ya kisalu.
Mambu ya sikisiki ya bo ke lombaka
Kukanga ntima ya diametre, nziunga, mpi coaxialité ya arbre fwete yala ngolo (bonso kubasika ya radial ya arbre ya transmission Less kuluta to kiteso mosi ti 0,1mm) sambu na kubuya kunikana to makelele ya kukonda kikalulu na ntangu ya kusala.
Bapoint ya kuyidika mpi bupusi ya kisalu ya shaft ya bulldozer

Kubongisa mambu ya mpasi mpi ya kufwanana
E nsongo mia nsangu ye nsongo mia nsangu za bulldozer mia landa, mifwete lunda e ntantu zafwana. Kuluta tension lenda nata na kubeba ya kubeba ya manche ya shaft mpi ya mvindu ya ngolo, na ntangu yina kuluta ya kukonda ngolo lenda sala nde nzila kubwa. Kukatuka fwete sungikama na nzila ya ba shim sambu na kuyidika ya kufwanana ya nsinga ya idler sambu na kubuya kubeba ya kukonda kikalulu ya mecanisme ya nzietelo 2.
Kukabula mpi Kulwata Kulwata
Tula mbala na mbala mafuta ya kutula mafuta na zulu ya ngidika ya shaft (bonso mafuta ya transmission mpi mafuta ya nsuka ya ke nataka), kuyobisa kima ya filtre, mpi kukanga ba roulement na "kuyoka". Ntangu kubeba ya manche ya pin ya transmission ke salaka nde ndinga kukuma nda, yo kele mfunu na kubalula to kuyingisa bima yina na ntangu ya mbote sambu na kutanina sikisiki ya kuvukisa.

Kuyingisa bima ya nkaka mpi universalité .
Kupona bima ya kisina (bonso Komatsu D65 nsinga ya nsinga ya nsinga ya nsinga, babolo ya nsinga ya nsinga ya Caterpillar) lenda sala nde bo soba mambu, kansi ba modele ya insi (bonso serie ya TY) ke bumbaka nimero ya kitini ya Komatsu ya Japon sambu na kutanina mpi kuyingisa yo kukonda mpasi.
Na bunkufi: Kisalu ya mfunu mpi ya teknike ya ba axes ya Bulldozer
Mutindu kisina ya transmission ya ngolo mpi ya kutwadisa muvema, kisalu ya shaft ya bulldozer ke monisaka mbala mosi ngolo ya kisalu ya mvimba mpi luzingu ya masini. Na bilumbu ke kwisa, na kutunga ba tekinolozi mutindu kutambula na mutindu ya autonome mpe kupesa kura, ngidika ya shaft ke kwenda na zulu na nzila ya pete mpe ya mayele. Mu mbandu, nsinga ya transmission yina kele ti ba capteur ya kuvukisa lenda landa torque mpi mutindu ya kulwata na ntangu ya kyeleka, mpi kutomisa dyaka mutindu ya kutula ntima mpi ya kuyikana ya ba bulldozer .