14X-54-17550 MOUNT YA LUZINGU .
Bulldozer shocking pad (yina me zabana mpi na zina ya lusadisu ya absorbeteur ya shock, pad ya buffer, pad ya absorbateur ya shock) kele kima mosi ya elastique yina bo ke sadilaka sambu na kubaka mpi kukatula kunikana mpi bupusi ya ba bulldozer. Yau ke tulamaka mbala mingi na bitini ya mfunu bonso motere, boîte de vitesse, cab to chassis sambu na kukulumusa transmission ya kunikana, kutomisa stabilité ya bisadilu mpi kikesa ya kisalu.Kisalu ya core ya absorption ya choc ya bulldozerShock mpi kufiotuna makelele: Kukanga ngolo ya kunikana yina ke basikaka na motere, na kulanda transmission, etc., kufiotuna résonance ya composé mécanique mpi makelele, mpi kufiotuna makelele ya cabine.Protection: Kubula charge na . chassis mpe moteur yina ke katukaka na impact ya ntoto to ya kisalu ya kukonda kufwanana, ya kukulumusa kubeba ya ba composants, mpe ya kuyedisa luzingu ya bisalu ya ba bulldozers.Kutomisa stabilité: Na kufiongunina kunikana, zikisa mbote-mbote mutindu ya kusadila ya muntu yina ke salaka kisalu na mutindu ya mpasi, mpe kubuya bupusi ya kunikana ya ngolo na mutindu ya mbote ya kisalu.
Bisika ya kusadila ya bima ya ke kangaka makambu ya ke pesa boma
Pona pula yina me fwana sambu na nge.
Bitini ya motere
Pene-pene ya motere ya dizeli yonso ya bulldozer ke sadisaka na kusadila ba pads ya chou ya caoutchouc. Yo lenda katula kunikana ya motere ya dizeli na ntangu ya zulu ya zulu{1}}}}}}ana yina ke balukaka, ke salaka ve, ke yantikaka mpi ke telamaka, mpi ke kangaka nzila na résonance ya bitini ya kuswaswana ya nitu ya motere. Sambu na motere ya dizeli ya 735KW 735KW, bo ke sadilaka motere ya dizeli ya 4-point na kadre, mpi konso kisika ya bo ke simbaka caoutchouc kele ti couche yina ke kangamaka ve na mafuta mpi bo ke yidikaka yo na 30 degrés.
Posit de roue de guide ya nzila
Kumonana me fwanana ti nsinga ya wedge-}aku "sandwich", yina lenda pesa réduction ya coussin mpe ya kunikana na ba nzila ya kutelema mpe ya kukangama. Tiya na yau ya kisalu kele mingi na kati ya -30 degré -60 degré . Samu na ba charges ya fioti ya vibration ya amplitude, yau lenda baka kuluta 80% ya ngolo ya kunikana, mpe samu na ba charges impacts, yau lenda panza kuluta 50% ya ngolo ya impact.
Bitini ya mecanisme ya kukanga
E nsaka za SD8 ye SD9 zatomboka e nzila za nsaka za nsaka za nsaka za nsaka za nsaka za Hebei Xuanhua Machinery Co., Ltd. zina ye mpila za suspension ya caoutchou. Yau lenda baka ba mpasi ya ntoto, kufiongunina kizitu ya ba mbutu yina ke tindamaka na chassis na kitezo ya 50%, kukumisa kisika ya kukutana na kati ya ba nzila na ntoto na kitezo ya 15%, kutomisa mutindu ya kutambula ya masini, mpe kufiongunina kunikana mpe makelele.
Kisika ya kabine ya shofere
t lenda tulama na kati ya taksi ya shofere ti kadre, ti plaque ya mapapu yina bo me tula na kati ya ba-pad ya caoutchouc ya zulu mpi ya nsi sambu na kukutana na mutindu ya kukonda nzila kadre ti kabine ya shofere, kubuya kupesa mbala mosi kadre ya kunikana na kati ya kabine ya shofere, kukumisa ngolo kikesa ya shofere, mpi kuyedisa luzingu ya kisalu ya kabine ya shofere.
Tags ya tiya: 14x-54-17550 mont, Chine 14x-54-17550 bantu yina ke salaka ba-pompi, ba fournisseur, izine .
Tinda Kuyula
